涉京港澳、连霍高速，河南要给多条“大动脉”做扩容手术

大河网讯 今年，河南要集中给高速“大动脉”做扩容手术。

近日，2026年河南省重点建设项目名单发布。高速公路项目有32个，今年开工项目22个，其中高速改扩建项目占到9个。

这些开工的改扩建高速项目，并不是简单的小打小闹，几乎都是在高速“大动脉”上“动刀子”。

以我国两条最重要的高速大动脉为例，它们在河南境内形成了十字交叉。今年，这两条高速的部分路段都要进行改扩建，提升通行效率。

京港澳高速是国内最繁忙的高速公路之一，河南段基本实现了全线八车道，但新乡至郑州间的大部分路段还是双向六车道，成为这条国家级“大动脉”上的通行瓶颈。一到节假日高峰期，通行能力便大受考验，容易出现长时间的拥堵。

这段京港澳高速改扩建提升通行能力后，将缩短郑州至新乡的通勤时间，从而加速郑新一体化的进程。

中原高速商丘分公司春节期间发布的返程高峰预警，提及连霍高速商丘段“宽变窄”的问题。

连霍高速横贯中国东西，河南段的宽度目前尚未完全统一，商丘境内部分路段依然是双向四车道，通行能力大为受限。这段高速发挥着连接豫、鲁、苏、皖四省的作用，关系着中原城市群与长三角城市群的对接和交流。

今年，连霍高速商丘段改扩建工程将动工。这也就意味着，连霍高速这条交通“大动脉”将变得更加通畅，随着通勤时间的缩短，交通物流成本也会得到一定程度的下降。

除了这两条交通“主动脉”外，今年要动工的高速改扩建工程，还涉及宁洛高速、晋新高速等省际高速。它们分别是南京至洛阳高速公路洛阳城区段改扩建工程、南京至洛阳高速公路（汝阳至伊川段）改扩建工程、南京至洛阳高速公路漯周界段改扩建项目、晋新高速公路（G5512）焦作至新乡段改扩建工程、晋新高速改扩建工程（京港澳至G107）、许平南高速公路改扩建项目、郑州至少林寺高速公路改扩建项目。

高速匝道分流处。

河南承东启西、连南贯北，境内的交通基础设施同时也是辐射内外的物流通道枢纽。除了新建、续建的高速项目外，现有高速的改扩建，对于宏观层面国家战略的推进和民众出行效率的提高，都将起到立竿见影的积极作用。

高速公路的改扩建，将直接提升通行能力，降低拥堵概率，减少拥堵时长，提升高速通行体验。同时，郑州至新乡、郑州至登封、郑州至洛阳等地的通行效率提高，将进一步提高各种要素的流通效率，促进“郑州都市圈”加速运转。

今年，河南将纵深推进融入服务全国统一大市场建设，立足贯通大通道，建强大枢纽，畅通大物流。这些主干道改扩建工程全部竣工后，河南高速网将更为完善，推动枢纽优势充分转化为循环动能，为纵深推进融入服务全国统一大市场提供强有力的物流支撑。（刘瑞朝）

编辑:陈梦伊　　审核 ：莫韶华