从废墟到港口 他们把路修进了利比里亚的国家记忆丨豫见世界⑥

大河网讯（记者 申华）2007年11月，利比里亚首都蒙罗维亚，空气中还残留着战后的气息。

2007年11月利比里亚首都蒙罗维亚。

　　杜伯曼大道旁，一场盛大的开工仪式正在举行。时任利比里亚总统埃伦·约翰逊·瑟利夫、中国驻利比里亚大使周欲晓、河南国际集团副总经理程建，三人并肩而立，挥锹奠基。这是利比里亚内战结束后最重要的基础设施项目之一——蒙罗维亚—布坎南道路，由世界银行出资、河南国际集团承建、联合国提供安全保障。

“这条道路将对利比里亚的发展产生深远影响。”周欲晓大使在致辞中说。

2007年时任利比里亚总统埃伦·约翰逊·瑟利夫（前排左三）在蒙罗维亚—布坎南道路项目视察。

近二十年后，当利比里亚总统约瑟夫·博阿凯于2025年12月视察河南国际集团宝米铁矿及码头项目时，这个国家与河南国际的关系早已超越了简单的“业主与建设者”。

2025年利比里亚总统约瑟夫·博阿凯（左一）在宝米铁矿及码头项目视察。

　　从建设道路到开发资源，从参与重建到深度共建——河南国际在利比里亚的二十年，是一部从“输血”到“造血”、从“援手”到“携手”的变迁史。

道路：由废墟走向希望的第一条线

　　“要想富，先修路”——这句在中国家喻户晓的谚语，在战后的利比里亚有着更为深刻的意义。

2013年7月，由河南国际承建的利比里亚博凯镇—布坎南港口57公里道路项目竣工。竣工仪式上，时任利比里亚总统瑟利夫感慨地说：“改善道路交通既是利民众的强烈呼声，也是政府‘减贫战略’的重要内容，感谢CHICO（中国河南国际合作集团有限公司英文缩写）的奉献。”这条道路的完工，让沿途社区告别了尘土飞扬的日子，极大方便了百姓出行。

2013年时任利比里亚瑟利夫总统（左六）出席57公里道路项目竣工仪式并剪彩。

　　这只是开始。

　　从蒙罗维亚到布坎南、从博凯镇到布坎南港口、从邦加到甘塔、从邦加到萨拉耶、从卡洛肯到菲仕敦——一条条道路在河南国际的建设下延伸。曾经泥泞难行的路径，被改造成可以全年通行的公路。农产品可以更快运出，学生上学不再依赖天气，医疗物资能够及时送达。道路如同血脉般连接起这个国家的城市与乡村。

其中最具战略意义的，当属邦加至萨拉耶81公里道路升级项目。这条始于2011年规划、曾因资金和物流问题于2023年停滞的公路，被视为利比里亚关键基础设施道路。2025年底，项目全面复工，沥青铺设工作加速推进，已于今年3月底抵达萨拉耶。

2026年邦加至萨拉耶81公里道路升级项目沥青铺设现场。

　　利比里亚财政部部长奥古斯丁·恩加富安在视察时确认：“项目资金已完全到位，政府决心完成这一战略走廊。”这条公路建成后将极大改善北部农业区洛法州的贸易条件，降低运输成本，促进区域经济一体化与民生服务。

2026年81公里道路升级项目业主及出资方代表与项目主要团队合影。

2025年利比里亚报刊刊登81公里道路升级项目调研情况并对公司给予高度评价。

民生：从“解近渴”到“谋远水”的转变

　　在全力构建交通动脉的同时，河南国际也将目光投向了关系民众最基本生存需求的领域——清洁饮水。

利比里亚怀特布莱恩水厂项目，便是河南国际参与的重要民生工程。该水厂位于首都蒙罗维亚，是该国最重要的供水设施之一，对于保障首都及周边地区数百万居民的清洁用水安全至关重要。在战后重建阶段，水厂设施老旧，供水能力严重不足。河南国际凭借其在大型基础设施建设领域的丰富经验与技术实力，积极参与到该水厂的修复、扩容与相关配套工程建设中。

2018 年时任利比里亚瑟利夫总统在怀特布莱恩水厂项目竣工仪式上启动供水设备。

　　该项目不仅直接解决了当地居民“吃水难”的迫切问题，改善了卫生条件，降低了疾病的发生率，更通过提升公共基础设施的可靠性与覆盖范围，增强了社区的韧性与发展潜力。从修路到通水，河南国际的工作深入到了利比里亚社会重建的肌理，体现了中国企业“建设一处，造福一方”的责任担当，也将合作从经济层面延伸至社会与民生层面，真正践行了“共建共享”的理念。

　　当水龙头可以稳定出水时，一座城市的节奏也随之变得更加从容。

2018年时任利比里亚瑟利夫总统出席怀特布莱恩水厂项目竣工仪式并剪彩。

资源：从“工程到资源”，央地合作新样板

　　如果说道路建设是河南国际在利比里亚的“起点”，那么矿产资源开发则是其在这片土地上深度融入的“飞跃”。

2023年12月24日，利比里亚当地时间17时30分，在中国驻利比里亚商务参赞王嘉欣的致辞声中，满载着46000吨铁矿石的“安昌”号散货船从利比里亚首都蒙罗维亚的自由港BMC码头顺利启航，这标志着河南国际投资的利比里亚宝米铁矿项目正式建成投产运营。

2023年满载着46000吨铁矿石的“安昌”号散货船顺利启航。

　　宝米铁矿的故事始于2008年，当时河南国际获得了该矿的勘探权。2012年，河南国际联合宝钢资源（现中国宝武资源）、中非发展基金共同出资成立了香港宝豫有限公司，共同开发这一优质矿产资源。

　　2024年，宝米铁矿总产量达70万吨，首批9.2万吨铁矿石已运输到港。截至2025年12月，已累计运回国内36.65万吨铁矿。2026年一季度，宝米铁矿全力保生产，预计2026年铁矿石产量将提高到120万吨。目前铁矿已集港35万吨，等待装运。

　　矿产资源开发与贸易已成为河南国际集团快速发展的强劲动能，更重要的是，这一项目打造了河南央地合作的新样板，为保障国家战略能源安全贡献了河南国企的担当。

信任：从项目合作到国家期待

在跨国合作中，项目可以在几年内完成，但信任的建立往往需要更长时间。

2024年河南国际集团领导与利国家投资委员会主席（左四）、矿业与能源部部长（左六）共同合影留念。

　　2024年8月29日，时任河南国际集团党委副书记、总经理、副董事长谢辉会见了来华参加2024中非合作论坛峰会的利比里亚国家投资委员会主席杰夫·B·布利勃和利比里亚矿业与能源部部长威尔莫特·J·M·帕耶一行。布利勃和帕耶对集团长期以来为利比里亚经济发展做出的贡献表示赞赏，并指出：“河南国际是可靠且深受信任的合作伙伴，具有较强的综合实力和良好的口碑形象。”

这种信任，在2025年12月31日达到了新的高度。当天，利比里亚总统约瑟夫·博阿凯率政府高级别代表团到河南国际宝米铁矿及码头项目视察指导。

2025年利比里亚总统博阿凯(右一)视察宝米铁矿及码头项目现场。

　　河南国际利比里亚公司副总经理、宝豫利比里亚公司总经理张振向博阿凯总统汇报了宝米铁矿项目整体开发进展及未来低品位铁矿综合开发规划，并重点介绍了码头工程设计理念、建设进度及多用户共享使用方案。

　　“宝米铁矿及码头项目是利比里亚基础设施建设和西部区域经济发展的重要支撑工程。”博阿凯总统对项目建设进展给予高度评价，“CHICO务实推进铁矿资源开发和码头建设，展现了高度的责任感和执行力。”

　　信任，本身也是一种“看不见的基础设施与资源”。

2023年利比里亚卡罗肯—菲仕敦80公里道路项目。

未来：从“走出去”到“融进去”

自进入利比里亚市场以来，河南国际先后承接了57个项目，截至2025年底，已竣工项目共计49个。站在新的起点上，河南国际在利比里亚的蓝图更加清晰。从道路到供水，从矿山到港口，河南国际的每一个项目都推动了当地的经济发展，也为高质量共建“一带一路”注入了新的活力。

2017年利比里亚Caldwell大桥竣工。

　　从2007年蒙罗维亚—布坎南道路的开工奠基，到怀特布莱恩水厂改善民生，再到2025年博阿凯总统视察宝米铁矿及码头项目；从战后重建的参与者，到民生工程的保障者，再到资源开发的合作者；从单一的道路建设，到涵盖水务、矿业、港口的综合发展——河南国际在利比里亚的二十年，是一张与中国企业“走出去”战略同频共振的缩影。

　　这二十年，河南国际不仅修建了道路，保障了饮水，开发了资源，更建立了一种基于相互尊重、互利共赢的合作模式。这种模式的核心，不是简单的“我来建设”，而是“我们一起发展”；不是短暂的“项目合作”，而是长期的“命运与共”。

正如中国驻利比里亚大使付吉军2019年在《中国日报》发表的署名文章中所说：如果将从罗伯茨国际机场到自由港的公路比作串起利政治、经济和人民生活的珍珠项链，那么沿线由中国政府援建、中国企业投资或承建的众多合作项目无疑是这条项链上璀璨的珍珠。

2026年利比里亚邦加—甘塔—几内亚边境68.6公里道路升级项目。

　　河南国际，正是这些珍珠中闪亮的一颗。

　　未来，河南国际在利比里亚这片充满自由与希望的土地上，将书写更多“共建”的生动故事，让中利友谊之桥更加坚固，让合作发展之路更加宽广。

编辑:王晓颖　　审核 ：范昭