路通、货畅、产业旺 这份河南“民生快递”请查收

　　大河网讯（记者 申华 王怡潇）在广袤的中原大地上，一条条农村公路正编织成网，一个个物流节点正串联成线，共同托举起乡村振兴的勃勃生机。2025年，河南以交通为笔，以融合为墨，在服务乡村全面振兴的画卷上交出了一份亮眼答卷。

　　一组数据背后的扎实成效

　　2月9日，在河南省政府新闻办召开的“实事惠民生 温暖满中原”系列第九场新闻发布会上，河南省交通运输厅党组成员、副厅长崔梅介绍，2025年，新改建标准化“一点多能”村级物流快递服务点2122个，完成年度目标的106.1%；新增客货邮融合线路241条，完成年度目标的120.5%；新改建农村公路7603.2公里，完成年度目标的152.1%。

　　更深层次的变化在于结构的优化，在河南，“外通内联、通村畅乡、货邮到村、安全便捷”的农村公路与客货邮融合发展网络基本形成，为支撑服务乡村全面振兴交出了一份合格答卷。截至2025年底，河南99.7%的乡镇通三级以上公路，93.1%的乡镇通二级以上公路；超过80%的县（市、区）城乡交通运输一体化发展水平达到5A级。农村公路累计完成建设投资108.2亿元，不仅让通行更畅，更通过建设公路驿站、路边花园，让村容更美、人气更旺。

（图片来源：文明许昌）

　　一套机制保障的协同推进

　　河南客货邮融合发展的成功，得益于“上下联动、部门协同、政企协作、合力推进”的工作格局。交通、财政、农业农村、商务、邮政、供销6部门联合印发《河南省进一步支持农村客货邮融合发展实施方案》，为融合发展提供了制度保障。

　　在这一框架下，河南打造了50个客货邮融合发展项目，并探索出各具特色的区域模式。淅川县委副书记、县长郭广全告诉记者，2025年，通过客货邮融合发展，淅川县200余种特色农产品实现出村进城，农产品电商邮寄量增长28%，帮助农户实现线上销售收入9.2亿元。

　　鹤壁淇县依托“交邮合作+电商”，快递成本降低30%，线上销售额超过8亿元；新乡辉县开通“邮政+客运”专线，物流时效提升40%，山楂等特色农产品年外销超150吨；安阳林州开通无人机邮路11条，偏远山区投递时间从10小时以上压缩到2小时以内，进出口邮件量年增长均超过30%。这些因地制宜的实践，构成了多元化的“河南模式”。

洛阳市汝阳县“百里画廊”X060斜泰线。图片来源：河南日报

　　一张网络支撑的末端服务

　　县乡村三级物流节点网络是融合发展的物理基础。发布会上介绍，全省已建成59个县级、609个乡镇级、1.3万余个村级客货邮融合站点，公交化运营和城市公交延伸覆盖建制村约2.7万个，开通交邮联运线路353条，交邮联运邮路总里程2.1万公里，初步构建起了县乡村三级客货邮融合发展网络。

　　“河南省邮政公司立足自身网络、运力、网点资源优势，积极推动2025年客货邮融合发展各项任务落地见效。”河南省邮政公司党委委员、副总经理李晓健在答记者问中介绍，作为农村物流配送的主力军，全年投资近4000万元建设县级共配中心，“十四五”以来累计投入资金5.06亿元，重点建设县级邮件处理中心93个、乡镇共配中心340个、村级邮政综合服务站4.45万个，进一步完善了县乡村三级寄递物流体系，夯实了服务根基。开通交邮联运线路353条，总运营里程达2.1万公里，日均代运邮件量已突破17万件，有效降低了物流成本、提升了资源利用效率。聚焦南阳艾草、信阳茶叶、焦作山药等地方特色产业，累计开展助农直播8997场，助力特色农产品销售2.35亿元，全年实现农产品交易额18.04亿元、基地农产品交易额12.64亿元，位居全国邮政系统第2位，为河南乡村产业振兴注入了邮政动能。

河南卫辉"客货邮"融合,畅通快递"进村"路。图片来源：大象新闻

　　一条通道带动的产业振兴

　　客货邮融合不仅畅通了物流，更激活了产业。河南省交通运输厅二级巡视员、运输管理处处长李江在答记者问中介绍，截至2025年底，全省超过80%的县（市、区）城乡交通运输一体化发展水平达到5A级，12个市县入选交通运输部农村物流服务品牌，2个县分别作为客货邮融合、运游融合典型案例被交通运输部推广。2026年底将基本实现县、乡、具备条件的建制村三级物流节点全覆盖，客货邮融合路线达到800条以上，力争县域范围内建制村邮件快件24小时投递送达。

　　邮政快递业连接千城百业、服务千家万户，连着生产消费、贯通线上线下。河南省邮政管理局党组成员、副局长贾琳娜向记者展示了这样一组数据：截至2025年底，全省累计建成县级寄递公共配送中心65个，村级寄递物流综合服务站覆盖率74%，乡镇快递网点覆盖率保持在99%以上。全省培育邮政快递服务现代农业市级项目57个，业务量4.8亿件，带动农产品销售额98.3亿元；县级项目52个，业务量3.4亿件，带动农产品销售额78.1亿元。农村寄递物流体系建设基础网络持续巩固，邮政快递业在服务民生福祉、畅通城乡经济、助力乡村振兴等方面发挥了极为重要的支撑保障拉动作用。

鲁山县环湖路。省交通运输厅供图

　　一份承诺指向的持续提升  

　　站在“十五五”规划开篇之年，河南省委、省政府继续将“提升农村道路和客货邮物流配送服务质效”纳入2026年重点民生实事，承诺以更大力度推动农村公路精准化建设、安全化提升、长效化管养、融合化发展。

　　河南省交通事业发展中心党委委员、副主任梁永兵介绍，2026年，河南计划新改建农村公路5000公里以上，改造危桥300座，实施安防工程600公里，治理平交路口6700处。

　　2026年，新改建县级寄递公共配送中心50个以上、乡镇公共配送服务站1000个以上、村级寄递物流综合服务点3万个以上。到2026年底，全省将基本实现县、乡、具备条件的建制村三级物流节点全覆盖，客货邮融合路线达到800条以上，力争县域范围内建制村邮件快件24小时投递送达，让“快递进村”如城市便民服务般融入乡村日常生活。

　　从“主动脉”到“毛细血管”，从“经济大循环”到“乡村微循环”，河南正通过客货邮融合这个小切口不断撬动乡村振兴的大民生，为农业强省建设注入源源不断的交通动能。

编辑:申久燕