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以旧换新政策对小区加梯有何利好?啥样的小区申请加梯能有补贴? 这些热问 “加梯帮”为你答疑

2024-07-08顶端新闻·河南商报

  制图\郭晗

  顶端新闻·河南商报记者 杨逍 程贺

  今年,郑州出台既有住宅加装电梯以旧换新政策,对小区加梯有何利好?曾经的加梯“老大难”问题,是否得到进一步解决?单一产权的老楼加梯,可以享受政府补贴吗?……

  近日,郑州市既有住宅加装电梯工作领导小组办公室主任杨继刚,郑州市二七区加梯办科长路雨虹和河南西奥电梯城市更新有限公司总经理高宏远做客顶端新闻“加梯帮”直播间,共同解读郑州加梯以旧换新政策,解答相关问题。

  顶端新闻·河南商报记者对直播中的热点问答进行了整理,带你一文看懂今年的加梯新变化。

  郑州加梯“成绩单”

  超5万业主告别“爬楼”,以旧换新市场潜力大

  Q:郑州既有住宅加装电梯工作,目前取得了哪些成果?

  杨继刚:去年,郑州既有住宅累计共加装电梯402部,其中建成电梯202部,是郑州开展加梯工作5年来加梯数量最多的一年。

  截至今年6月底,郑州既有住宅已累计加装电梯1172部,其中建成电梯963部,居全省首位。加梯惠及全市500多个老旧小区,1100多个楼栋单元约1.6万户家庭,使5万多业主彻底告别“爬楼时代”,过上“上下无忧”的有梯生活。

  Q:今年,郑州加梯纳入“以旧换新”有何进展?

  杨继刚:今年4月29日,郑州市人民政府发布《郑州市推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动计划(2024~2027年)》的通知,明确住宅老旧电梯更新和既有住宅加装电梯被纳入以旧换新行动计划。

  目前,全市电梯总数为16.1万部,其中运行10年以上的4.6万部、15年以上的1.6万部,消费品市场潜力大。2024至2027年,每年完成既有住宅加装电梯200部以上的目标,将有力促进郑州市的投资和消费,进一步增强人民群众的幸福感、获得感和安全感。具体细则还在研究,将尽快下发落实。

  Q:郑州以旧换新政策对加梯企业来说有哪些利好?

  高宏远:郑州市目前有1.6万部老旧电梯需要进行以旧换新,这个市场相比加装电梯工作来说,操作更为简单。虽然前期筛选、申请和对接的工作量比较大,但市场潜力巨大,且预计随着时间推移,需要更换的电梯数量还会增加。

  这些老旧电梯存在故障率高、舒适度差等问题,乘坐体验不佳。因此,以旧换新的政策对当前存量市场有显著的刺激作用,对于加梯企业而言,是一个非常积极的消息。

  突破“加梯难”

  加梯纳入老旧小区统筹规划是关键

  Q:业主意见不统一、财政补贴不到位等,都是曾经的加梯“老大难”问题,今年是否得到进一步解决?

  杨继刚:业主意见不统一,绝大多数是一楼业主反对,目前有且不限于用以下方式补偿:一是由单元楼上业主共同出资,对一楼业主直接进行经济补偿,参考金额是电梯造价的6%左右,具体根据协商情况而定;二是将电梯建成后未来几年的广告收益给予一楼业主;三是加梯业主为一楼业主缴纳一定时期的物业费,用于补偿业主。

  高宏远:在施工的过程中,我们会根据一楼用户的意见,免费为其更换防隐私的透光不透明玻璃,在不影响房屋结构和安全的前提下为业主搭建阳光房。此外,电梯品牌多,选择难度大,加梯以单元为单位,体量小,成本增加也是难点。

  路雨虹:可以尝试通过实地考察,让反对者亲自体验和感受加装电梯的影响;建立示范小区,让居民亲眼看到电梯加装的效果,消除疑虑。

  对于我们来说,加梯工作困扰的最大难题已经从意见不统一转变为硬件问题。老城区建筑由于设计问题,消防通道和管网改造难度大。如果加梯能纳入老旧小区改造统筹范围,不仅可以节省高昂的管网改造费用,也避免了管线二次改迁破路,更有利于加梯从“零售”向“批发”转变,能极大地推进既有住宅加装电梯和以旧换新工作的推进效率。

  特殊的老旧小区

  单一产权老旧小区加梯不享受政府补贴,怎么办?

  Q:所有小区申请加装电梯都能得到政府补贴吗?有何限制?

  杨继刚:符合条件的小区才能享受补贴。条件包括:在郑州市行政区域内的国有建设土地上建成投入使用的房屋,必须有合法使用证明,加装电梯必须在自己的产权建设公开范围内。加梯过程中,要注意合法使用证明和产权建设公开范围的问题。

  路雨虹:需要注意的是,单一产权的老旧小区加梯是不享受财政补贴的,希望未来相关政策把这些小区也考虑进去。

  杨继刚:单一产权加装电梯,建议通过单位向市委市政府反映情况,争取按照一般小区办理加梯,另外郑州市加梯办也会积极推动政策完善,让更多老旧小区能够享受到政府补贴的福利。

  关于加装电梯,你有何疑问或建议?遇到了什么难题?均可通过“我想@领导”平台一键留言。

编辑:路娇

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