全力拼经济丨我国最大直径18米级回转支承在洛阳下线

　　7月3日，我国首套直径18米级剖分式三排圆柱滚子回转支承在位于新安经开区的洛阳新强联回转支承股份有限公司下线，该产品尺寸和重量等关键核心指标均打破行业纪录，综合技术水平跻身世界前列。 张怡熙 高月 摄

　　本报讯（河南日报社全媒体记者 肖遥 范坤鹏）7月3日，由洛阳新强联回转支承股份有限公司自主研发的，3500吨起重机用直径18米级剖分式三排圆柱滚子回转支承在新安县下线。该回转支承的尺寸等关键指标打破国内轴承行业纪录。

　　回转机构是起重机的核心部件，承受着起重载荷和回转功能。相同起重能力的起重机，回转支承式比滚轮式的外型尺寸减小20%左右，重量减轻25%左右。同时，回转支承具有摩擦力矩小、维护方便、更换容易、寿命长等特点。

　　洛阳新强联相关负责人表示，该超大型剖分式回转支承的研发实现了进口替代，为研发高性能、长寿命、高可靠性、低成本海工重型起重机提供了保障。

　　据介绍，这套回转支承为外齿式三排圆柱滚子组合结构，全套产品重168吨，外径17.7536米，最大安全起重载荷20万吨米，将配套上海振华重工3500吨全回转起重机，用于大功率风电机组海上安装。

　　“在设计过程中，我们采用了内外圈不同的不等分多段结构、交错阶梯搭接方式，以及销轴精确定位的精巧设计。轴承结构紧凑、维护便捷，有效控制了回转支承的整体重量，提升了回转支承的承载能力和可靠性。”洛阳新强联技术负责人表示。

　　此外，在产品设计和制造过程中，洛阳新强联还攻克了减摩擦设计、并联滚子的单向对数曲线修形，以及定向装配、弧状零件中频淬火的精准控制、中频淬火过程的变形等难题，形成发明专利2项，实用新型专利4项。

　　中国轴承工业协会主要负责人表示，“这套轴承的下线，标志着中国企业在海洋工程装备用转盘轴承领域实现了新突破，整体技术达到了国际先进水平。”

编辑:陈静