“一键叫车”、增设候客停靠点、配备无障碍渡板、适老化改造……让老年人出行不再“磕磕绊绊”

郑州市许多公交站牌下都设有座椅，方便老年人休息、乘车。

一名乘客正在扶一名老人上车

　　□大河报·豫视频记者邵可强文白周峰摄影

　　时代发展，交通出行多元便捷，如何让老年人赶上“潮流”，享受到实实在在的出行服务?

　　大河报·豫视频记者注意到，近日《2022年河南省推行适老化交通出行服务工作方案》印发，我省将在城市公共汽电车、城市轨道交通、出租汽车等领域推行适老化交通出行服务。例如：实现95128电召服务覆盖所有省辖市、省直管县，完善网络预约出租汽车(以下简称网约车)“一键叫车”，打造不少于40条的敬老爱老城市公共汽电车线路等。

　　方案中一系列措施的落地，将提升我省老年人交通出行便利化水平，让老年人出行不再“磕磕绊绊”。

　　95128电召服务设置24小时人工坐席

　　为方便老年人打车，方案对出租车和网约车“接单”做出优化。

　　鼓励各地交通运输主管部门设立95128电召服务24小时人工坐席，为老年人提供人工交流、后台派单等服务。组建“爱心车队”“雷锋车队”“志愿者车队”，对有相对固定用车需求的老年人进行结对帮扶，提供运力保障。开展信誉服务排名，优化巡游车电召服务优先派单机制，提高订单成功率和乘客满意度。

　　优化网约车平台功能。各地交通运输主管部门督促指导辖区内网约车平台公司，通过优化APP软件的界面和功能，增加语音接单、后台下单、线下结算等老年人关怀模式，持续优化完善“一键叫车”功能。鼓励有条件的网约车平台公司通过技术手段，精准施策，为老年人提供优先派单服务。

　　完善候客和停靠点基础设施，在医院、居民集中居住区、重要商业区等场所设置出租汽车候客点、临时停靠点，便于老年人就近便利乘车。

　　明确推行适老化交通出行服务时间节点

　　2022年5月底前，各地交通运输主管部门将推行适老化交通出行服务纳入年度重点工作，制定切实可行的工作方案，各项工作要明确时间节点、提出量化目标、细化进度安排，并明确责任部门和联系人。

　　2022年6月底前，各地交通运输主管部门积极广泛动员开展适老化交通出行服务。推进低入口及低地板城市公共汽电车应用、敬老爱老城市公共汽电车线路开通运营、城市公共汽电车站台适老化改造等工作。郑州市、洛阳市应至少选取10个地铁车站配备上下车无障碍渡板。开封、鹤壁、漯河、商丘、周口全部完成向省厅申请开通95128电话号码权限，各省直管县要主动与所属省辖市协调对接，完成95128电召服务电话开通运营。

　　2022年8月底前，全省完成不少于560台的低地板及低入口城市公共汽电车的新增和更新;各省辖市完成不少于12个、各省直管县完成不少于8个城市公共汽电车站台适老化改造;省辖市、省直管县敬老爱老服务城市公共汽电车线路开通不少于1条;持续完善提升巡游车电召服务能力，完善网约车“一键叫车”、电话叫车功能和服务响应;郑州市、洛阳市实现所有地铁车站配备上下车无障碍渡板。

　　2022年10月底前，省交通运输厅将对各地适老化城市交通出行相关工作进展及推广情况开展督导调研，全面完成我省适老化城市交通出行任务目标。

　　打造敬老爱老城市公共汽电车线路

　　老年人出行“偏爱”乘坐公共交通，方案在完善公交适老化服务设施方面提出多项具体措施。

　　优化调整城市公共汽电车线网，以老年人乘坐较多的线路为重点，设置敬老爱老城市公交线路，省辖市至少开通2条，省直管县至少开通1条。

　　敬老爱老城市公交线路车辆车厢内均设置老幼专座、防滑扶手、应急医药箱等，张贴“关爱老人”等宣传标语，积极开展敬老爱老宣传。持续落实老年人免费乘坐公共交通工具政策。

　　推广低地板及低入口城市公共汽电车，不断提高低地板及低入口城市公交车辆运营比重。省交通运输厅将在城市交通发展奖励资金中，对各地购买低地板城市新能源公交车辆给予一定的资金补助。

　　在城市公共汽电车站台适老化改造方面，参照《无障碍设计规范》(GB50763-2012)要求，在具备条件的城市公共汽电车站台完善无障碍设施，新建和改建的城市公交站台要设置无障碍通道并配备座椅等候车设施。各省辖市完成城市公交站台改造不少于15个，省直管县不少于10个。

　　鼓励各地加大电子站牌推广力度，积极建设智能化公交站厅，实现公交实时点位滚动显示、公交到站语音提醒等功能，便利老年人候车乘车。

　　方案指出，郑州、洛阳所有地铁车站要配备上下车无障碍渡板，渡板的配备和存放应满足运营需求，各车站每侧站台至少配有一套渡板，存放位置应便于取用和存储。

编辑:谭敏